Производитель суперкаров Bugatti использует технологию металлической 3D-печати для выпуска выхлопной трубы для своей последней модели Chiron .
Работая еще раз с поставщиком услуг APWORKS , титановая выхлопная труба была разработана, чтобы быть чрезвычайно легкой, а также «чрезвычайно» устойчивой к высоким температурам.
Выхлопная труба способствует новой аэродинамической конфигурации в задней части Bugatti Chiron Pur Sport, которая генерирует большую прижимную силу, а меньший вес помогает повысить маневренность. APWORKS и Bugatti говорят, что деталь не может быть изготовлена другим способом. Он был спроектирован так, чтобы включать очень тонкие стенки — менее 0,5 мм — для экономии веса в 50 кг, в результате чего низкая масса способствует аэродинамике и превосходной управляемости автомобиля. Между тем, титан использовался для обеспечения высокой прочности и термостойкости, необходимых для установки на суперкар.
«Мы гордимся тем, что являемся частью этого впечатляющего нового спортивного автомобиля Bugatti. Это первая 3D-печатная деталь из видимого металла, получившая дорожное одобрение », — прокомментировал управляющий директор APWORKS Йоахим Цеттлер. «Мы могли реализовать эту инновационную выхлопную трубу, только доведя технологию аддитивного производства до предела».
«Сокращая вес на 50 кг, одновременно увеличивая прижимную силу и настраивая бескомпромиссное, спортивное шасси, а также настройку подвески, Chiron Pur Sport обладает невероятным сцеплением, сенсационным ускорением и необычайно точной управляемостью. Это самый бескомпромиссный, но в то же время гибкий Bugatti за последнее время », — предложил Стефан Винкельманн, президент Bugatti.
«Мы сосредоточились на ловкости Chiron Pur Sport. Автомобиль создает большую прижимную силу на заднем мосту, в то время как большой сплиттер спереди, воздухозаборники, вентиляционные отверстия колесных арок с оптимизированными выходными отверстиями для воздуха и уменьшенная высота автомобиля обеспечивают чистый баланс спереди », — добавил Франк Хейл, руководитель отдела внешнего дизайна и Заместитель главного конструктора в Bugatti.
